Circonvallazione di Bressanone: Svincolo centrale

Variante alla statale del Brennero SS 12 – Svincolo di collegamento tra la nuova circonvallazione e il centro abitato di Bressanone

Lo svincolo centrale di Bressanone si collega alla via Dante a nord dell’autosilo con una rotatoria, che interessa anche via Roma. Dopo un tratto all’aperto, che resta tra il cantiere comunale a sud e la zona della “Caserma Reatto” a nord, il tracciato si porta in galleria, sottopassa la linea ferroviaria con un sottopasso spinto, sottopassa la circonvallazione stessa e con una curva a 180° esce all’aperto prima di innestarsi con uno svincolo a raso alla circonvallazione. La lunghezza totale della bretella è di 509,65 m.

Ufficio responsabile

Ripartizione infrastrutture - Ufficio tecnico strade Nord/Est 10.3

Partecipanti al progetto

Coordinatore unico
Ing. Valentino Pagani
Direttore d’ufficio
Ing. Umberto Simone, Ufficio tecnico strade Nord/Est
Responsabile del procedimento
Ing. Umberto Simone, Ufficio tecnico strade Nord/Est
Progettista circonvallazione
Ing. Mario Valdemarin, Bressanone
Aspetti architettonici
Arch. Matteo Scagnol, Bressanone
Direttore lavori
Ing. Mario Valdemarin
Ing. Dieter Schölzhorn
Ing. Georg Fischnaller
Impresa esecutrice
ATI: PAC Spa - Wipptaler Spa - Betoneisack Srl

Costo complessivo

14,3 Mio Euro (10,7 Mio € per lavori e 3,6 Mio € a disposizione dell’amministrazione)

Tempi di realizzazione

settembre 2017 - giugno 2020

Le opere d’arte realizzate sono le seguenti:

La galleria G3 ha una lunghezza complessiva di 361,96 m, dei quali 255,90 m sono di galleria naturale mentre due tratti sono in artificiale:
88,39 m all’imbocco verso il centro di Bressanone e 17,67 m all’imbocco verso la circonvallazione.
Sottopasso spinto sotto la linea ferroviaria con una lunghezza di 35 m
Rotatoria di collegamento con via Dante a forma allungata in modo da interessare anche via Roma
Sotto la rotatoria è stato realizzato un sottopasso pedonale di collegamento tra via Roma e l’autosilo.
Portale della galleria che ha forma complessa ed innovativa

Il giorno 19/06/2020 l'opera è stata inaugurata e aperta al traffico.