Leifers - Umfahrungstraße von Leifers und Steinmannwald
Baulos Steinmannwald und Tunnel Leifers
Durch die Ortschaften Branzoll, Leifers und Steinmannwald verkehrten an Wochentagen entlang der Brennerstaatsstraße bis zu 28.000 Fahrzeuge, davon 10% Lkws. Diese stellten eine erhebliche Belastung für die Bevölkerung dar. Das Gesamtprojekt beinhaltet eine Umfahrungstraße für Steinmannwald, Leifers und Branzoll mit zwei Tunnels. Die gesamte Umfahrung von Branzoll - St. Jakob beträgt zirka 9 Km. Der erste Teil zwischen Bozen, St. Jakob, Steinmannwald und Leifers wurde bereits fertiggestellt. Nach einer oberirdischen Trasse bei Steinmannwald beginnt der 2.900 m lange Tunnel Leifers welcher im Dezember 2014 für den Verkehr freigegeben wurde.
Geplant ist zudem das Baulos der Umfahrung Branzoll mit einer Gesamtlänge von 1.136 m inkl. einem 702 m langer Tunnel um den Verkehr von der Ortschaft Branzoll umzuleiten.
Zuständiges Amt
Abteilung 10, Amt für Straßenbau Mitte Süd 10.2
Projektbeteiligte
Gesamtkoordinator
Ing. Valentino Pagani, Abteilung 10 Tiefbau
Ing. Gustavo Mischi, Abteilung 10 Tiefbau (bis 31.12.2016)
Amtsdirektor
Ing. Maurizio Mazagg, Amt für Straßenbau Mitte Süd
Verfahrensverantwortlicher
Ing. Valentino Pagani
Gesamtplaner
ILF, Innsbruck (A) – EUT, Brixen
Bauleiter
Ing. G. Fischnaller
Baufirmen
1. Baulos Steinmannwald: Bietergemeinschaft Oberosler di Cav. Pietro GmbH - Edilpassiria GmbH
2. Baulos Leifers: Bietergemeinschaft Conbau GmbH - Pac AG - Edilmac dei fratelli Maccarelli GmbH - Fondazioni Speciali AG
Baukosten
114,7 Mio €
Baulos Steinmannwald: 19 Mio €
Baulos Leifers: 86,5 Mio €
Bauzeiten
Baubeginn Baulos Steinmannwald
5.9.2007
Öffnung für den Verkehr von Baulos Steinmannwald
10.2.2009
Ende der Arbeiten Baulos Steinmannwald
28 April 2010
Baubeginn Baulos Leifers
5.8.2008
Öffnung für den Verkehr von Baulos Leifers
21.12.2013
Ende der Arbeiten Baulos Leifers und Verkehrsfreigabe
Dezember 2014
Fotogalerie
