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CIPE sagt Ja zu BBT-Finanzierung: LH Durnwalder zufrieden
LPA - Auch der Brennerbasistunnel (BBT) ist unter den Projekten für Infrastrukturen, die der Interministerielle Ausschuss für Wirtschaftsplanung (CIPE) heute, 31. Juli, gutgeheißen hat. 1,3 Milliarden Euro sind somit im Dokument für die wirtschaftliche und finanzielle Programmierung dafür vorgesehen, das die Regierung im Herbst genehmigen wird. Landeshauptmann Luis Durnwalder zeigt sich erfreut und bedankt sich bei allen, die sich auf technischer und politischer Ebene für die Finanzierung eingesetzt haben. Ein Gedanke geht dabei auch an den verstorbenen BBT-Koordinator Karel van Miert.
Der Interministerielle Ausschuss für Wirtschaftsplanung hat die definitiven Projekte für zwölf Infrastrukturen mit Gesamtkosten von drei Milliarden Euro genehmigt. Darunter ist auch das gesamte Projekt für den Brennerbasistunnel. „Damit machen kommen wir mit dem Projekt Brennerbasistunnel einen entscheidenden Schritt weiter“, sagt Landeshauptmann Durnwalder.
Der Landeshauptmann ist zufrieden, dass der Interministerielle Ausschuss für die Wirtschaftsplanung „neben dem Weg für das definitive Projekt auch den Weg für die Finanzierung geebnet hat, indem 1,329 Milliarden Euro in das Dokument für die wirtschaftliche und finanzielle Programmierung aufgenommen wurden“. Die Regierung soll das Dokument im Herbst über das Finanzgesetz genehmigen. Der Interministerielle Rat hat außerdem grünes Licht für einen ersten Teil der Bauvorhaben, die bis 2012 geplant sind, gegeben. Dies sei ein wichtiger Moment, betont der Landeshauptmann Mit der Finanzierungsgarantie könnten wichtige strategische Eingriffe für die Brennerachse eingeleitetet werden, so Durnwalder. „Auf der einen Seite machen wir einen Schritt hin zu einer Modernisierung der Bahnlinie und zur Drosselung des Verkehrs auf der Straße, auf der anderen Seite schaffen wir Arbeitsplätze vor Ort und kurbeln so die Wirtschaft an“, sagt Landeshauptmann.
Durnwalder bedankt sich bei allen, von den Verwaltungsräten der BBT SE über die Politiker bis hin zum verstorbenen BBT-Koordinator Karel van Miert, die sich in den vergangenen Jahren dafür eingesetzt haben, dieses Ergebnis zu erzielen. Für den Brennerbasistunnel muss Italien insgesamt 3,5 Milliarden Euro beisteuern, und zwar über ein eigenes Finanzierungsmodell.
SAN
