Nuovo sistema di contribuzione per la RoLa, l'autostrada viaggiante
La giunta provinciale ha approvato le nuove linee guida per la RoLa. Previsti contributi tra i 25 e i 33 euro.
Il trasferimento delle merci “dalla gomma alla rotaia” è uno dei pilastri della politica dei trasporti in tutta l’Euregio Tirolo-Alto Adige-Trentino. Per ridurre il traffico pesante sull’Autostrada del Brennero, la Giunta provinciale altoatesina, su iniziativa dell’assessore alla mobilità, Florian Mussner, ha stabilito le nuove linee guida per quanto riguarda i contributi per il trasporto su rotaia e gli investimenti infrastrutturali. “Con queste misure vogliamo ridurre l’impatto sull’ambiente e migliorare la sicurezza stradale”, afferma l’assessore. La Provincia ha deciso di prevedere dei contributi per il trasporto combinato (accompagnato o non accompagnato) nel tratto tra Brennero e Salorno che permettano alle imprese di pareggiare i costi rispetto al più conveniente trasporto su gomma, rendendo così il trasporto combinato più attrattivo. “L’obiettivo primario – aggiunge Mussner – è rivitalizzare la RoLa, l’autostrada viaggiante, con misure concrete”.
Le nuove linee guida prevedono contributi tra i 25 e i 33 euro per unità di trasporto (autoarticolati, rimorchi, container), a seconda che il trasporto sia rispettivamente non accompagnato o accompagnato, e cioè con l’autista che viaggia sul treno. “Per una pianificazione delle risorse i contributi vengono decisi e pubblicati annualmente”, aggiunge Camen Springer, direttrice dell’ufficio ferrovie e trasporto aereo. Possono beneficiare dei sostegni provinciali tutte le imprese di trasporti che hanno sede nello Spazio economico europeo. I contributi vengono erogati direttamente dalla Provincia e riguardano solo il transito nella tratta Brennero-Salorno. La misura, prevista anche in Trentino e in Tirolo, è in attesa del benestare della Direzione mercato interno della Commissione europea.
USP
Galleria fotografica
