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Tavolo sull'aeroporto, risposte dell'ENAC su questioni tecniche
Terzo incontro, questo pomeriggio (20 giugno) nel cortile interno di Palazzo Widmann, del tavolo di confronto organizzato dalla Giunta provinciale sull'aeroporto di Bolzano. Per rispondere ad alcune domande su questioni tecniche, l'assessore Thomas Widmann ha invitato Costantino Pandolfi, esperto dell'ENAC, l'ente nazionale aviazione civile.
Per circa due ore i rappresentanti di Provincia, associazioni economiche e sindacali, Comuni e organizzazioni di cittadini, si sono confrontati sul Masterplan dell'aeroporto di Bolzano. Al centro del dibattito, nel terzo degli incontri previsti, le domande di carattere tecnico sottoposte a Costantino Pandolfi, esperto dell'ENAC invitato in Alto Adige dall'assessore alla mobilità Thomas Widmann. "Non siamo qui per far cambiare idea a chi è contrario allo scalo - sottolinea Widmann - ma per fare chiarezza sulle questioni tecniche e per dare risposte tranquillizzanti a paure e timori probabilmente esagerati da parte della popolazione".
Durante l'incontro di oggi, Pandolfi ha spiegato dal punto di vista tecnico i calcoli effettuati dall'ENAC sull'allungamento della pista, basati sull'utilizzo di un modello riconosciuto e messo a punto a livello internazionale. "Si tratta di fare una valutazione combinata di altitudine e temperatura dell'aria - spiega l'assessore Thomas Widmann - se vogliamo fare in modo che l'aeroporto di Bolzano sia raggiungibile in tutti i periodi dell'anno il prolungamento della pista previsto dall'ENAC è inevitabile".
Il tecnico dell'Ente nazionale aviazione civile ha poi fatto chiarezza su un paio di questioni avanzate dai membri del tavolo di confronto. Pandolfi ha escluso la possibilità che l'aeroporto di Bolzano possa essere "promosso" dalla categoria 2C a quella superiore a causa delle montagne che circondano lo scalo, e inoltre ha smentito la possibilità che in futuro possano atterrare velivoli di grandi dimensioni sul modello dei Boeing 737. Anche con i previsti interventi di adeguamento, infatti, la pista bolzanina sarebbe comunque troppo corta e dal punto di vista economico non avrebbe senso far decollare e atterrare aerei di questo genere.
L'assessore Widmann, al termine dell'incontro, ha espresso soddisfazione non solo per la relazione di Pandolfi, ma anche per la partecipazione al tavolo di confronto delle associazioni ambientaliste. "Per noi è importante che su un argomento del genere si possa sentire la voce di tutti - conclude Widmann - anche di coloro che non si schierano a favore dell'aeroporto".
mb
