News 2015
BBT: appaltati i lavori Mules-Brennero, soddisfatto Kompatscher
Nella riunione odierna (9 marzo) a Bolzano la società BBT SE ha assegnato i lavori per il lotto di costruzione 2-3 fra Mules e il Brennero. Soddisfazione del presidente della Provincia Arno Kompatscher: appaltate tutte le opere in territorio altoatesino, attenzione a criteri di qualità e ambientali.
La società mista BBT SE, partecipata al 50% da Ferrovie austriache e RFI, aveva pubblicato nell’estate 2015 il bando di gara per il lotto costruttivo Mules 2-3, con valore a base d'asta di circa 1,4 miliardi di euro, che avvia la realizzazione delle ultime tratte del cunicolo esplorativo e delle due canne principali da Mules al Brennero. La durata dei lavori è prevista in 9 anni. Oggi è stata stilata la graduatoria provvisoria che vede aggiudicatario il raggruppamento di imprese composto da Astaldi SpA (mandataria), Ghella SpA, Oberosler Cav Pietro SpA, Cogeis SpA, PAC SpA, che ha offerto un ribasso del 28,82% sull'importo a base d'asta. Ora si procede alle verifiche di legge: se con esito positivo e in assenza di eventuali ricorsi, nei prossimi mesi potrà avvenire l’assegnazione definitiva dei lavori.
Soddisfatto il presidente della Provincia Arno Kompatscher: "Con la gara conclusa oggi, anche se non definitivamente formalizzata, sono stati finanziati, messi in gara e affidati tutti i lavori di realizzazione delle restanti opere civili sul versante altoatesino." Kompatscher osserva che nella valutazione hanno contato non solo la parte economica ma criteri di qualità e ambientali, e si augura che il consorzio di imprese vincitore si insedi in Alto Adige, così da contribuire al gettito fiscale sul territorio. Rilevato che due delle Spa aggiudicatarie hanno sede a Bolzano, un altro aspetto sottolineato dal Presidente riguarda il coinvolgimento delle aziende locali nell’esecuzione dei lavori: la Provincia si impegna a creare condizioni che possano facilitare l'accesso delle imprese altoatesine alle opere connesse con il BBT, ricorda Kompatscher. Entro l’anno si conta di definire con i Comuni il progetto della tratta di accesso Fortezza-Ponte Gardena per sottoporlo all’approvazione e al finanziamento del CIPE.
pf