Costruzioni | 30.01.2003 | 16:11

Collegamento Laives-Vadena: l'ass. Mussner incontra il sindaco di Bronzolo ed i responsabili della ESO

Al fine di affrontare il problema del traffico che attraversa i tre comuni, che nel caso di Bronzolo verrebbe aumentato dall'ampliamento del magazzino della ditta ESO con conseguente maggior transito di camion, è stato deciso di procedere simultaneamente e nel più breve tempo possibile alla realizzazione del sottopassaggio ferroviario e della circonvallazione di Bronzolo.

Il sottopasso ferroviario tra Vadena e Bronzolo ed il collegamento diretto da questo alla statale 12, che sottrarrà gran parte del traffico di passaggio dall’abitato di Bronzolo, saranno realizzati contemporaneamente e nel più breve tempo possibile. È quanto hanno concordato ieri l’assessore provinciale ai Lavori pubblici Florian Mussner, il sindaco di Bronzolo Benedetto Zito, due rappresentanti della ditta ESO ed i funzionari competenti per la realizzazione delle opere pubbliche – il capodipartimento Josef March ed il direttore della Ripartizione Infrastrutture Marco Massella - riuniti ieri su invito del primo cittadino per discutere la questione viabilità.

Il piano di intervento fra Vadena e Laives è già in discussione da tempo, "tuttavia", spiega l’assessore Mussner, "era da risolvere al più presto il problema della deviazione del traffico da Bronzolo, anche a causa dell’imminente ampliamento dell’impianto della ESO." La società cooperativa intende infatti ingrandire il magazzino di Bronzolo, dove entro il 2004 verranno concentrate le attività sia di Vadena che di Salorno. Questo comporterà un aumento del transito di autoarticolati e camion refrigerati, che per raggiungere la statale 12 dovrebbero forzatamente attraversare Bronzolo.

Per evitare pesanti fastidi alla popolazione del paese, inquinamento gassoso ed acustico, è stato ora deciso di procedere alla realizzazione del collegamento diretto tra il sottopasso ferroviario e la statale. I due interventi rappresentano due lotti dei tre complessivi contenuti nel piano: il primo lotto, che sarà però realizzato successivamente, riguarda la ristrutturazione del ponte di Vadena ed il miglioramento del passaggio nei pressi del porto fluviale e della dogana, "per il quale", specifica l’assessore ai Lavori pubblici, "si sta ancora cercando la soluzione ottimale. Sarebbe infatti auspicabile non appesantire di transiti la zona del porto, sotto tutela storico-artistica."

Per quanto riguarda, invece, il sottopasso ferroviario e la circonvallazione di Bronzolo, i relativi progetti esecutivi dovrebbero essere pronti entro l’estate 2003. "I lavori potranno quindi cominciare", conclude l’assessore Florian Mussner, "dopo le fasi di espropriazione dei terreni e di assegnazione degli appalti, addirittura entro la fine dell’anno o all’inizio del 2004." Il passaggio a livello che si trova più a nord, verso Laives, rimarrà comunque accessibile per tutta la durata dei lavori, che dureranno circa 20 mesi, dopodiché Bronzolo potrà essere liberata dal traffico di transito verso la statale.

MC