News 2015
Widmann: "Nuovi convogli ferroviari per rispondere alle esigenze degli utenti"
L’assessore provinciale alla mobilità, Thomas Widmann, ha preso in esame oggi presso la sede dell’impresa svizzera “Stadler” a Bussnang una serie di dotazioni per definire nei particolari l’acquisto degli otto nuovi convogli ferroviari che andranno a potenziare il materiale rotabile provinciale. L’acquisto del nuovo materiale rotabile è stato deliberato nel maggio scorso dalla Giunta provinciale.
Gli otto nuovi convogli ferroviari, ha dichiarato l’assessore provinciale alla mobilità, Thomas Widmann, saranno destinati al servizio ferroviario lungo le tratte della Val Pusteria, della Val d’Isarco, della bassa Atesina e del meranese.
L’aspetto estetico dei nuovi convogli ferroviari sarà simile a quello che già caratterizza il materiale rotabile provinciale, mentre probabilmente le carrozze saranno di dimensioni maggiori per poter accogliere un numero più elevato di passeggeri.
Ogni convoglio sarà in grado di trasportare dalle 500 alle 680 persone ed il materiale rotabile sarà dotato di connessione wireless WiFi o LAN con monitor e moderni sistemi di condizionamento del cima interno alle carrozze. Naturalmente i convogli saranno caratterizzati da una completa accessibilità e quindi privi di barriere architettoniche per i disabili ed in genere per le persone con problemi di deambulazione.
“Ora si tratta di definire nel dettaglio le migliori dotazioni necessarie per le esigenze del trasporto ferroviario provinciale” ha dichiarato l’assessore Widmann “ed a questo proposito avranno voce in capitolo anche gli utenti che saranno chiamati ad esprimere le loro preferenze”.
Hanno preso parte all’incontro presso la ditta “Stadler” anche il direttore di dipartimento Gianfranco Jellici ed il direttore dell’Ufficio trasporto persone, Günther Berger. Secondo l’assessore Widmann le trattative per l’acquisto degli otto convogli si concluderanno nel prossimo mese di settembre.
Grazie all’acquisto dei nuovi convogli la Provincia potrà risparmiare l’affitto che attualmente versa a Trenitalia per l’utilizzo dei suoi convogli e, nell’arco di 11 anni, sarà quindi ammortizzato l’investimento per l'acquisto del nuovo materiale rotabile il cui costo complessivo ammonta a circa 59 milioni di euro.
FG