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Presentato l'orario invernale dei treni, Widmann: "L'obiettivo è la stabilità"

Con il secondo fine-settimana di dicembre entrerà in vigore anche in Provincia di Bolzano il nuovo orario invernale del trasporto pubblico. Tra le novità principali, il via alla nuova linea ferroviaria della Val Pusteria. "Per il futuro - ha commentato l'assessore Thomas Widmann - contiamo di dare maggiore stabilità agli orari e arrivare al cadenzamento ogni trenta minuti su tutte le linee". CON AUDIO

Più treni per i pendolari, un'offerta maggiormente flessibile per venire incontro alle esigenze di mobilità di turisti e residenti, e otto treni nuovi di zecca che daranno nuova linfa alla linea ferroviaria della Val Pusteria. Saranno queste le novità più importanti previste dall'orario invernale 2008-2009 del trasporto pubblico che entrerà in vigore il 14 dicembre. "Una convenzione internazionale - ha spiegato l'assessore alla mobilità Thomas Widmann in conferenza stampa - ci obbliga a cambiare l'orario nei mesi invernali. Il nostro obiettivo, però, è quello di rendere il tutto il più stabile possibile, con modifiche molto ridotte da un periodo all'altro per dare anche continuità alle coincidenze con gli autobus".

Con il nuovo orario entra definitivamente in funzione la rinnovata linea ferroviaria della Val Pusteria, che negli ultimi mesi è stata sottoposta ad un profondo lavoro di restyling infrastrutturale (nuovi punti d'incrocio, stazioni rinnovate) grazie ad un investimento di 40 milioni di euro. Grazie agli otto nuovi treni Flirt i collegamenti Fortezza-Brunico saranno garantiti ogni 30 minuti, mentre fino a San Candido il cadenzamento sarà orario. "Fra due anni - ha aggiunto Widmann - contiamo inoltre di dare il via ad un progetto transfrontaliero che consenta collegamenti diretti ogni due ore con Lienz, per quanto riguarda la Pusteria, e con Innsbruck per quanto riguarda il Brennero". Da metà dicembre verranno riattivate le fermate di Salorno e Magrè, almeno negli orari di punta per i pendolari, e ci saranno più convogli nei fine settimana sulla linea della Venosta, su quella del Brennero e sulla Merano-Bolzano, in modo tale da venire incontro alle sempre più crescente richiesta di utilizzare il trasporto pubblico nel tempo libero.

"Negli ultimi anni - ha sottolinleato Widmann - grazie all'ottima collaborazione con Trenitalia e RFI, abbiamo fatto molto per il trasporto ferroviario in Provincia di Bolzano: i chilometri percorsi sono pressochè raddoppiati in otto anni, e con i suoi 2.200.000 utenti, pari al 30% dei transiti totali nella zona, la linea della Val Venosta ha fatto registrare uno dei risultati migliori a livello europeo. Non dobbiamo, inoltre, dimenticare il trasporto pubblico su gomma: anche qui i chilometri percorsi sono in crescita (+14% in quattro anni), e possiamo registrare il crescente apprezzamento per gli 11 Citybus, che riescono a raccogliere oltre 3milioni di passeggeri all'anno. La strada intrapresa, insomma, è quella giusta"

mb

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Trasporto pubblico: presentato l´orario invernale


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