News 2015
Circonvallazione di Ora, meno traffico in paese con tunnel e rotatorie
Due tunnel lunghi circa un chilometro e un nuovo incrocio per la Val di Fiemme. Grazie a questi interventi, i paesi di Ora ed Egna potranno essere sgravati dal peso del traffico di transito. I dettagli architettonico-paesaggistici della nuova circonvallazione sono stati illustrati alla popolazione nel corso di una serata informativa.
"L'obiettivo di sgravare i paesi dal peso del traffico di transito - ha sottolineato il direttore del Dipartimento lavori pubblici Josef March - si può raggiungere costruendo circonvallazioni efficienti da un punto di vista tecnico e della viabilità, ma che abbiano anche un occhio di riguardo per il contesto architettonico e paesaggistico in cui si inseriscono". Una volta terminata, la circonvallazione di Ora punta proprio a conciliare queste due esigenze. Dal punto di vista squisitamente tecnico, le opere più importanti sono rappresentate da due tunnel lunghi circa un chilometro: il primo, denominato "Castelfeder", è praticamente terminato e dovrebbe essere aperto al traffico in novembre. I lavori per il secondo ("San Daniele") inizieranno invece nei prossimi mesi, e dovrebbero concludersi nel 2012.
Nel tratto compreso tra le due gallerie verrà inoltre rivoluzionato l'incrocio con la statale di Passo San Lugano: il traffico proveniente dalla Val di Fiemme, infatti, verrà convogliato direttamente verso l'autostrada, in modo da evitare l'attraversamento dei centri abitati. "Nel realizzare la nuova circonvallazione di Ora - ha assicurato March - ci impegneremo a curare in maniera ottimale la pianificazione, soprattutto per quanto riguarda marciapiedi, percorsi pedonali e ciclabili. Il tutto per consentire un concreto miglioramento della qualità di vita degli abitanti". Per l'esecuzione del progetto, la Provincia conta di investire una cifra leggermente superiore ai 67 milioni di euro.
mb