Costruzioni | 01.02.2007 | 16:38

Mussner: "La circonvallazione di Bressanone va adeguata al paesaggio e alla città"

I miglioramenti da apportare al progetto della circonvallazione di Bressanone sono stati al centro dell'incontro di oggi (1° febbraio) a Bressanone tra l'assessore provinciale ai Lavori pubblici Florian Mussner e gli amministratori comunali di Bressanone e Varna. Nel vertice in municipio è stato presentato lo studio commissionato dalla Provincia per apportare alcuni miglioramenti al progetto dell'infrastruttura viaria.

"Vogliamo che questa circonvallazione, che si sviluppa nelle vicinanze di insediamenti abitativi, possa armonizzarsi in modo uniforme al paesaggio e al contesto urbanistico della zona di Bressanone e Varna, anche sotto il punto di vista architettonico", ha sottolineato nell'incontro l'assessore provinciale Mussner. Le proposte illustrate dai tecnici verranno ora approfondite dai Comuni interessati.

La circonvallazione di Bressanone, come ha spiegato Mussner, "corre per il 60% in tunnel ma vogliamo che anche i tratti all'aperto possano attenuare l'impatto visivo e il livello di emissione acustica." Il progetto architettonico affidato dalla Provincia a Matteo Scagnol ha riguardato l'intero tratto di circonvallazione da sud di Bressanone a nord di Varna. I principi guida sono quelli di minimizzare l'impatto ambientale delle opere fuori terra, armonizzarle al paesaggio e congiungere in un'unica soluzione di continuità i tratti dei due Comuni. I nodi da affrontare, ha spiegato Mussner agli amministratori, sono i portali delle gallerie, i tunnel di passaggio, i muri di contenimento, le barriere antirumore, gli impianti tecnici di ventilazione

Nel vertice, presenti il direttore di Dipartimento Josef March, il direttore della Ripartizione Infrastrutture Valentino Pagani, i sindaci Albert Pürgstaller e Josef Sigmund, è stata posta particolare attenzione alla predisposizione di barriere acustiche, studiate con l'utilizzo di materiali idonei e qualitativamente elevati, al fine di evitare strutture con un impatto eccessivo. Anche i muri di contenimento sono rivestiti con pannelli in porebeton con un buon grado di assorbimento. Nel progetto di miglioramento i portali sono stati ridotti sia a Bressanone che a Varna, cercando di integrarli al massimo con l'andamento del terreno. Infine i camini di aerazione, collocati in contesti completamente naturali, sono stati trasformati in elementi scultorei o, come li definisce l'architetto, "quasi alberi pietrificati".

"Tocca ora ai Comuni approfondire questo insieme di idee e proposte migliorative - ha riassunto Mussner - e l'Assessorato provinciale provvederà a quantificare i costi delle misure delineate."

pf