Costruzioni | 27.05.2014 | 14:01

Dalla Giunta: circonvallazione di Bolzano, approvate caratteristiche tecniche

Inizia a prendere corpo, almeno sulla carta, il progetto per la futura circonvallazione di Bolzano, quella che l'assessore ai lavori pubblici Christian Tommasini ha definito "un'opera titanica". Oggi (27 maggio) la Giunta provinciale ha approvato le caratteristiche tecniche del tracciato, che sarà diviso in quattro lotti e per il quale si stimano costi pari a 368 milioni di euro.

"Si tratta di una delibera tecnica - ha precisato Tommasini - ma non certo meno importante. Grazie alla decisione presa dall'esecutivo, infatti, può prendere il via l'iter legato alla progettazione, e l'opera può essere inserita nel programma relativo alle infrastrutture che la Provincia sarà chiamata a realizzare in futuro". La circonvallazione di Bolzano, però, non resterà un argomento esclusivamente di competenza della città capoluogo, tutt'altro. "Per le risorse - ha proseguito l'assessore ai lavori pubblici - sarà necessario un finanziamento trasversale legato alla concessione della A22: il progetto, infatti, migliorerà il traffico lungo tutto l'asse strategico del Brennero, e rappresenta una delle richieste avanzate dal territorio nell'ambito delle procedure per il bando di concessione". "L'obiettivo - ha aggiunto il presidente Arno Kompatscher - è quello di arrivare ad elaborare un piano di finanziamento dell'opera entro un paio d'anni".

Dal punto di vista dell'edilizia stradale, la nuova circonvallazione di Bolzano prevede una suddivisione dell'opera in 4 lotti. Il primo riguarda la galleria sotto il Colle che unirà la zona di Maso della Pieve a Campiglio, con un costo stimato di 198.860.000 euro, mentre il lotto due consiste nell'interramento di via Einstein nel tratto compreso fra le rotatorie di via Galvani e via Buozzi per una spesa prevista di 26.140.000 euro. Ammonta a 55.165.000 euro, invece, l'investimento necessario per il terzo lotto, il quale prevede la realizzazione di un collegamento fra via Einstein e l'innesto della superstrada Merano-Bolzano con sovrappasso della rotatoria di via Keplero, nuovi viadotti e un ponte sul Fiume Isarco, ed è di 87.720.000 euro il costo dell'ultimo lotto con la galleria sotto il Monte Tondo che consentirà di raggiungere da Campiglio l'imbocco della Val Sarentino. Il totale dei costi previsti, dunque, è di 367.885.000 euro.

mb