News 2015
Circonvallazione di Ora, apertura in vista per la galleria "Castelfeder"
Nei prossimi giorni i primi mezzi possono transitare dalla galleria "Castelfeder". Grazie al completamento del tunnel, si possono considerare pressochè conclusi i lavori del primo lotto della nuova circonvallazione di Ora, un'opera che costerà 70 milioni di euro "distribuiti" lungo circa tre chilometri di strada.
"La circonvallazione - ha commentato l'assessore provinciale Florian Mussner durante l'ultima sopralluogo poco prima dell'apertura - è un'opera fondamentale per tutta la zona, visto che nel periodo invernale transitano da Egna e Ora circa 50mila veicoli al giorno". La galleria "Castelfeder" misura 982 metri e fa parte del primo lotto dei lavori, che comprende anche la galleria "Montan", già aperta nel 2007, e la nuova rotatoria per la il Passo San Lugano, in grado di intercettare il traffico tra la Val di Fiemme e il casello autostradale della A22. Per questa prima fase dei lavori, che ha preso il via nel 2006, sono stati investiti 32,5 milioni di euro, 25 dei quali sono stati messi a disposizione da Autobrennero. I lavori all'interno del tunnel sono terminati, e per l'apertura completa al traffico sarà necessario attendere solo pochi giorni: giusto il tempo di installare la linea telefonica in grado di trasmettere eventuali segnali di allarme dall'interno della galleria ai semafori presenti ai due accessi nord e sud, che in caso di pericolo devono immediatamente scattare sul rosso per bloccare l'accesso. In primavera verranno inoltre completati gli ultimi interventi di rifinitura.
Per quanto riguarda il secondo lotto, composto dalla galleria "San Daniele" e dalla nuova rotatoria in corrispondenza della zona artigianale di Ora nord, il via ai lavori è previsto per il gennaio 2009. L'intera circonvallazione (per il secondo lotto verranno spesi circa 26 milioni di euro) verrà completata entro il 2012. Oltre alle tre gallerie, la circonvallazione prevede anche la realizzazione dei tre svincoli di Ora nord, centro e sud, di una galleria artificiale sino al portale d'accesso al tunnel "San Daniele" e di un sottopasso (già aperto a settembre) nella zona sud del paese. "Grazie alla nuova circonvallazione - ha spiegato Mussner - Egna e Ora potranno finalmente tornare a respirare, liberandosi dalla morsa del traffico di transito. La qualità di vita degli abitanti subirà un netto miglioramento". Per quanto riguarda l'opera, l'assessore Mussner ha ricordato che "in fase di progettazione si è tenuto conto non solo dell'aspetto tecnico, ma anche paesaggistico, riducendo al minimo l'impatto ambientale delle strutture. Lungo tutto il tracciato all'aperto - ha concluso l'assessore - sono state installate barriere di protezione dall'inquinamento acustico, e sono stati tenuti nella dovuta considerazione anche i collegamenti pedonali e ciclabili".
mb