News 2015
Circonvallazione di Bressanone: sopralluogo di Durnwalder e Mussner
Lo stato di avanzamento dei lavori del primo lotto della circonvallazione di Bressanone è stato esaminato oggi (15 luglio) dal presidente della Provincia Luis Durnwalder e dall'assessore Florian Mussner nella visita al cantiere del tunnel in costruzione dietro l'ospedale cittadino. La galleria nord è quasi ultimata, della galleria sud sono stati scavati circa 200 metri. In ottobre partiranno i lavori per lo svincolo nord, che interessa Varna.
La circonvallazione di Bressanone, lunga circa 3 km, committente la Provincia, viene realizzata in tre lotti, il primo - appaltato due anni fa - prevede la costruzione delle gallerie nord (lunga 768 metri), che passa anche sotto la ferrovia, e sud (1225 metri), che sottopassa una volta la linea ferroviaria e due volte l'A22. Si sta lavorando in tre cantieri, oggi Durnwalder e Mussner hanno fatto il punto dei lavori.
"Con un finanziamento annuale di 12,5 milioni € vogliamo migliorare sensibilmente la situazione del traffico nell'area di Bressanone", ha sottolineato Luis Durnwalder ribadendo che sarà fatto il massimo per concludere l'opera nei tempi previsti. La Provincia ha varato anche tutte le necessarie misure in tema di tutela contro il rumore, non solo durante i lavori ma anche a circonvallazione finita. "Se sarà necessario, le barriere antirumore verranno potenziate di anno in anno", ha specificato l'assessore Mussner. Secondo gli ultimi dati, i valori dell'inquinamento acustico restano nettamente al di sotto della soglia di attenzione. Appositi interventi sono previsti inoltre nei casi di emissioni eccessive nei tratti all'aperto. "Nel suo complesso, la circonvallazione alleggerirà notevolmente la situazione viaria della città e dei dintorni", ha aggiunto Mussner.
L'avanzamento della galleria sud è di circa 150 metri, lo scavo procede in roccia con esplosivo. La piazzola di sosta è stata scavata a cielo aperto, ora si sta attaccando verso nord per la parte di galleria fino al tratto all'aperto che precede la galleria nord. I lavori in questa zona sono rimasti fermi per circa sei mesi causa scavi archeologici. La galleria nord è stata realizzata quasi del tutto a cielo aperto e i lavori di getto del cemento sono conclusi. Il tunnel è stato rinterrato verso la scarpata dell'A22, mentre a valle verso l'ospedale di Bressanone è stata rivestita con terra armata. Il sottopasso della ferrovia è stato realizzato in galleria naturale.
Chiariti i problemi con alcuni proprietari di terreni, i lavori per lo svincolo nord (per Varna, lunghezza 1,5 km) potranno essere consegnati all'impresa vincitrice entro l'autunno 2008, ha ricordato Durnwalder. L'ultimazione dei lavori è fissata per il maggio 2010, il costo complessivo della circonvallazione si aggira sui 114 milioni €.
pf