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1,4 milioni € per l'areale ferroviario di Dobbiaco: Widmann illustra il progetto

Quella che l’assessore provinciale alla Mobilità Thomas Widmann definisce “la più bella stazione dell’Alto Adige” verrà recuperata e inserita in un’ampia area che fungerà da centro di mobilità: è la stazione ferroviaria di Dobbiaco, che l’assessore ha visitato ieri sera (18 luglio) con i tecnici provinciali e gli amministratori comunali. L'operazione si sviluppa attraverso due progetti per complessivi 1,4 milioni €.

Il progetto di recupero e ammodernamento dell'area della stazione ferroviaria di Dobbiaco

Gli interventi di riqualificazione condotti dalla Provincia, secondo quanto illustrato da Thomas Widmann al Comune di Dobbiaco, prevedono un impegno di spesa di circa 700mila € che riguardano lo spazio antistante l'edificio. “Vogliamo attivare un vero centro di mobilità – ha sottolineato Widmann – con fermate e pensiline per gli autobus extraurbani e per il Citybus, che sinora ha fatto registrare risultati notevoli in termini di utenza.” Sono previsti anche la realizzazione di parcheggi e di una rotatoria per consentire la manovra degli autobus. Widmann ha definito Dobbiaco "un crocevia importante per tutta l'area dolomitica, e il centro mobilità servirà per migliorare il sistema di intermodalità tra rotaia e gomma." Il progetto rientra nel programma di risanamento degli areali ferroviari varato dalla Provincia nell'ambito di un accordo quadro con il Ministero dell'Economia.

Il secondo progetto di cui si è discusso durante il sopralluogo a Dobbiaco interessa il recupero degli edifici della stazione, adeguati agli standard di moderni servizi ma conservando i tratti caratteristici dell’architettura asburgica dell’immobile. Il progetto - anch'esso per complessivi 700mila € - viene realizzato dal Comune con il contributo finanziario della Provincia, che come noto ha ceduto gratuitamente in comodato ai Comuni le stazioni trasferite da Rete ferroviaria italiana.

"Puntiamo a completare i due progetti - ha spiegato l'assessore Widmann - entro il 2008, possibilmente con l'entrata in servizio dei nuovi treni in val Pusteria in coincidenza dell'orario invernale 2008/2009." Prosegue quindi lo sforzo della Provincia per l'ammodernamento della linea della val Pusteria, sull'esempio di quanto realizzato in val Venosta.

pf

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