Politica | 24.05.2006 | 17:27

Durnwalder a Berlino incontra il Ministro dei Trasporti tedesco: sostegno per il tunnel del Brennero

Pieno appoggio della Germania alla realizzazione del tunnel di base del Brennero, che rientra in una delle due TEN priritarie per il Governo tedesco, apertura su un possibile aumento della quota di finanziamento, intervento in sede UE sotto la presidenza tedesca: queste le assicurazioni che il ministro dei Trasporti tedesco Wolfgang Tiefensee, ha fatto oggi (mercoledì 24) a Berlino nell'incontro con il presidente della Provincia Luis Durnwalder.

La necessità di realizzare il tunnel di base del Brennero e le tratte di accesso e l'importanza di un coinvolgimento diretto della Germania nello sviluppo dell'asse Verona-Monaco all'interno della TEN (la rete transnazionale) Palermo-Berlino, sono state ribadite dal presidente Luis Durnwalder a Berlino nel colloquio con il responsabile dei Trasporti del Governo tedesco, il ministro Tienfensee. "Ho illustrato al ministro le questioni sul piano politico e tecnico - spiega Durnwalder - con le necessità di agire per liberare la popolazione dalla morsa del traffico di transito e di incanalare determinati trasporti solo su rotaia e nel tunnel." Durnwalder - che era accompagnato dal progettista ingegner Siegfried Unterberger - ha ricordato che un terzo del traffico sull'asse nord-sud proviene dalla Germania e che quindi anche il governo Merkel è chiamato a collaborare per la realizzazione di una infrastruttura fondamentale come il tunnel e le sue adduzioni.

Il ministro Wolfgang Tiefensee ha concordato con le valutazioni di Luis Durnwalder sulla collaborazione tra i soggetti interessati, compresa la partecipazione ai costi, e ha assicurato l'intenzione di lavorare nella stessa direzione: "Il ministro ha riferito di aver già avuto colloqui con il commissario UE Barrot e con due dei responsabili TEN, van Miert e de Palacio - spiega Durnwalder - ai quali ha ribadito che in tema di viabilità le priorità della Germania sono due: il corridoio Berlino-Palermo, con particolare attenzione al tunnel di base, e l'asse Lione-Budapest. La Germania è del parere che sia necessario concentrarsi su alcuni progetti TEN considerati assolutamente necessari."

A Durnwalder il responsabile dei Trasporti tedesco ha confermato che il suo Governo ha intenzione di premere per l'avvio della costruzione del tunnel del Brennero e per garantire un adeguato finanziamento dell'UE, "con un intervento ancor più significativo quando la Germania assumerà, da gennaio 2007, la presidenza UE, anche se ovviamente non può promettere ora un aumento dell'attuale 20% del finanziamento europeo", aggiunge Durnwalder. "Infine ho invitato il ministro a compiere un sopralluogo nella zona del tunnel di base, cosa che si è augurato di poter fare prossimamente", ha concluso Durnwalder.

pf