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dolomitesvives: Nachhaltige Mobilität in den Dolomiten nimmt Fahrt auf
Am Sellajoch und am Pragser Wildsee greifen die neuen Projekte zu #dolomitesvives. Die Vorhaben für nachhaltiges Er-fahren der Dolomiten wurden nun präsentiert.
Mit #dolomitesvives führt das Land heuer seinen Einsatz für eine neue nachhaltige Art, die Berge zu erfahren und zu erleben weiter, immer mit dem Ziel, mehr alternative Verkehrsmittel anzubieten, Lärm und Emissionen zu senken, die sensible Bergwelt zu schützen, aber auch dem Tourismus die Chance zu geben, den Gästen ein nachhaltiges Bergerlebnis zu bieten. Dieses Jahr gibt es unter dem Leitmotiv #dolomitesvives, also lebendige Dolomiten, zwei Maßnahmen, und zwar eine am Sellajoch und eine am Pragser Wildsee. Beide Maßnahmen wurden heute (22. Juni) in Bozen vorgestellt.
Wie Umweltlandesrat Richard Theiner betonte, seien die die Dolomiten als Weltnaturerbe zu schützen und dies schließe auch ein Management der Nachhaltigkeit mit ein, und zwar nicht für die Unesco, sondern für die Natur und alle Menschen, damit auch nachfolgende Generationen die Bergwelt erleben können. "Jeder kann einen Beitrag für nachhaltige Mobilität leisten. Deshalb lasst das Auto zu Hause. Wir organisieren Eure Fahrten mit Bus, Bahn und Aufstiegsanlagen", sagte Mobilitätslandesrat Florian Mussner. Auch der Trentiner Verkehrslandesrat Mauro Gilmozzi unterstrich, dass es eine Änderung der Mobilitätskultur brauche - Mobilität müsse nachhaltig gedacht und gelebt werden. Die grenzüberschreitende Zusammenarbeit bei der Suche nach an Lösungen für die Mobilität in diesem sensiblen Gebiet sei besonders positiv, so Gilmozzi.
Test für weniger Verkehr am Sellajoch
Nachdem es im vorigen Sommer mittwochs eine Sperre für den motorisierten Verkehr am Sellajoch gegeben hatte, greift heuer ein neues Experiment, das eine Verkehrsbeschränkung am Sellajoch vorsieht. "Mit diesem neuen Test für weniger Verkehr am Sellajoch loten wir eine weitere Möglichkeit aus, das Er-Fahren der Dolomiten nachhaltiger zu gestalten, zumal an Spitzentagen mehr als 5000 Fahrzeuge auf dem Pass unterwegs sind", unterstrich Landesrat Theiner. Dieses weitere Experiment solle dazu beitragen, für 2019 zu einer endgültigen Lösung für nachhaltige Mobilität am Sellajoch zu finden, so Theiner. "Angepeilt wird mit der Maßnahme diesen Sommer eine Sensibilisierung, eine Lärmentlastung und Verkehrsreduzierung von 20 Prozent im Tagesverlauf, wobei man sich an den Durchschnittswerten orientiert", betonte Theiner. Vormittags sollen demnach in etwa nur mehr 200 Fahrzeuge pro Stunde auf den Pass dürfen, am Nachmittag etwa 100 bis 150.
Die Verkehrsbeschränkung am Sellajoch soll vom 23. Juli bis 31. August 2018, von Montag bis Freitag, von 9 bis 16 Uhr aufrecht sein. Eine solche Verkehrsregelung sei in Italien einzigartig, betonte der Direktor der Mobilitätsabteilung der Provinz Trient Roberto Andreata. Das Sellajoch passieren dürfen nur Fahrzeuge, deren Lenker vorher eine kostenlose Genehmigung eingeholt haben. Flankierend zur Beschränkung wird laut Landesrat Mussner das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln verstärkt. "Die Busverbindungen zwischen St. Ulrich und Sellajochhaus werden deutlich ausgebaut, sodass vormittags und nachmittags ein 15-Minutentakt angeboten wird", sagte Mussner und verwies auch auf die Aufstiegsanlagen als umweltfreundliche Verkehrsmittel wie z.B. die neue Kabinenbahn "Sassolungo".
"Die Genehmigung ist eine Stunde lang gültig und kann über die App Opemove oder im Web unter Openmove sowie bei den Informationspunkten vor Ort, beim Ex-Hotel Miramonti auf Plan de Gralba und bei Ruacia in St. Cristina auf der Südtiroler Seite und bei Lupo Binaco und Mazzin auf der Trentiner Seite, eingeholt werden", erklärte Umwelt-Ressortchef und Vorsitzender der Arbeitsgruppe #dolomitesvives, Florian Zerzer. Für einige Fahrzeuge ist die Durchfahrt immer möglich, wie beispielsweise für Fahrzeuge mit Elektroantrieb, öffentliche Verkehrsmittel, Feriengäste der Gastbetriebe am Sellajoch, Einsatzfahrzeuge und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Solche Sondergenehmigungen müssen bei den Gemeinden beantragt werden.
Umweltfreundlich zum Pragser Wildsee
Der Pragser Wildsee ist durch die bekannte Fernsehserie "Un passo dal cielo" vor allem in den Sommermonaten Juli und August ein noch beliebteres Ausflugsziel geworden. "Um das sensible Ökosystem zu schützen und auch die Wertschätzung für den Naturpark zu steigern, können diesen Sommer auch alle, die nicht zu Fuß gehen, den Pragser Wildsee Unesco-Weltnaturerbe-Gebiet auf die sanfte Tour erreichen", sagte Landesrat Theiner.
Bereits auf der Pustertaler Staatsstraße, auf der täglich durchschnittlich 23.000 Fahrzeuge unterwegs sind, werde laut Landesrat Mussner ein neuer Kreisverkehr den Verkehrsfluss bei der Abzweigung in Richtung Landesstraße Prags verbessern. Schon im Juli soll der provisorische Kreisverkehr mit "Slip lanes", also Bypass-Spuren, die die Fahrzeuge schneller durch den Kreisverkehr schleusen, funktionieren.
Für die Straße zum See, auf der bisher im Sommer bis zu 7000 Fahrzeuge täglich gezählt wurden, wird es vom 16. Juli bis zum 16. September täglich von 10.30 Uhr bis 14 Uhr ab Schmieden eine Sperre für alle Pkw geben. Dort gibt es einen kostenpflichtigen Auffangparkplatz mit 240 Stellplätzen, der noch erweiterbar ist. "Wir empfehlen den Gästen und Ausflüglern die Anreise mit Zug und Bus - dafür haben wir heuer optimale Voraussetzungen geschaffen", sagte Landesrat Mussner.
"Während Sperrzeiten können nur die Busse zweier Linien die Strecke zum See hin und zurück fahren, und zwar die Linie 442 von Toblach über Niederdorf und ein eigens eingerichteter Shuttlebusdienst, der beim Busbahnhof Welsberg startet und zum See und wieder zurückfährt", erklärte Mobilitätsressortchef Valentino Pagani. Es gibt Sonderermächtigungen.
Mit den Bussen der Linie 442 fährt jeder mit den herkömmlichen Abos und Fahrscheinen des öffentlichen Nahverkehrs zum Normaltarif. Mit der Gästecard ist im Zeitraum der Straßensperre ein Zuschlag von drei Euro pro Fahrt zu bezahlen. Kinder bis sechs Jahre fahren kostenlos. Für den eigens eingerichteten Shuttledienst hingegen müssen alle Fahrgäste ab sechs Jahren drei Euro pro Person und Fahrt bezahlen. Wer gerne zu Fuß geht, erreicht den Pragser Wildsee vom Parkplatz in Schmieden auf dem Wanderweg Nr.1 in etwa eineinhalb Stunden. Verbessert werden auch das System für die Beschilderung auf den Zufahrtsstraßen ab dem neuen Kreisverkehr und das Parkleitsystem.
Gilmozzi, Mussner und Theiner bedankten sich bei den Gemeinden, den Tourismusvereinen, der IDM und der Stiftung Dolomiten UNESCO, die die Vorhaben für nachhaltige Mobilität im Unesco-Weltnaturerbe-Gebiet mittragen. Alle drei Landesräte und die Ressortchefs zeigten sich überzeugt, dass ein nachhaltiges Er-Fahren der Dolomiten eine große Chance nicht nur für die Lebensqualität der Menschen und für intakte Natur, sondern auch für den Tourismus sei.
Video zu #dolomitesvives in Prags
SAN
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