Traffico | 16.03.2025 | 09:00

Val di Riga, aggiornamenti sui lavori del ponte

Ci sono novità sulle tempistiche. Il direttore di Dipartimento Martin Vallazza: "Particolare attenzione alla gestione proattiva del traffico, per ridurre al minimo i disagi per pendolari e residenti”.

SCIAVES (USP). Novità dalla Val di Riga per quanto concerne il ponte stradale sul quale da gennaio sono in corso interventi di rinforzo e ristrutturazione. L'appalto per le strutture metalliche e in acciaio è stato assegnato e le fasi di costruzione sono ora completamente pianificate. Durante i lavori, il ponte non smetterà mai di essere percorribile. Il divieto di transito per i mezzi pesanti dovrebbe essere revocato entro la fine di maggio e, con esso, secondo i piani del Dipartimento Infrastrutture e Mobilità il ponte sarà nuovamente aperto al traffico senza alcuna limitazione.

"Fin dall'inizio, abbiamo prestato particolare attenzione alla gestione proattiva del traffico, per ridurre al minimo i disagi per pendolari e residenti”, è il commento del direttore di Dipartimento Mobilità e Infrastrutture, Martin Vallazza, che sottolinea: “Il montaggio delle massicce componenti in acciaio richiede la massima precisione e una pianificazione accurata".

Sono già in corso, ed è previsto che terminino entro il 18 aprile, i lavori al primo traverso del ponte, che sarà montato utilizzando pezzi d'acciaio del peso di 6-7 tonnellate. Da una a due settimane prima del 18 aprile, il ponte sarà percorribile a una corsia. In seguito, durante il periodo pasquale, dal 18 aprile al 5 maggio, il traffico sarà consentito su entrambe le corsie del ponte per far fronte all’aumento del volume di traffico.

A partire dal 5 maggio, inizierà il montaggio del secondo traverso. Entro la fine di maggio, il limite di peso per i mezzi pesanti sarà revocato.

Nel mese di giugno, verrà effettuata la riasfaltatura finale durante le ore notturne per ridurre al minimo i disagi al traffico.

Gestione del traffico e sfide tecniche

I lavori in acciaio sulla struttura del ponte sono particolarmente complessi. Infatti, durante il montaggio è necessario praticare un foro preciso per garantire un'installazione perfetta dei componenti.

gm