Seilbahnstütze

Der Pfeiler für die Seilbahn hat eine T-Form, er besteht aus Eisenfachwerk und ist in den Hang gebaut.

Denominazione oggetto:: Materialseilbahn
Numero d'inventario:: Bm_0000564
Collezione:: Sammlung Schneeberg
Data:: 1926 - 1985
Materiale:: ferro
Istituzione:: Museo Provinciale Miniere
Parola chiave:: Bestandteil, Seilbahn
Note storico-critiche:: Nach dem Ersten Weltkrieg übernahm das italienische Unternehmen SAIMT (Società Anonima Imprese Minerarie Trentine) das Bergwerk am Schneeberg und rationalisierte den Erztransport.
Das bisherige System aus Pferdebahnen und Bremsbergen wurde durch eine Materialseilbahn ersetzt. 1924 bis 1926 dauerte die Bauzeit, die Erfahrungen mit dieser neuen Transporttechnik war im Krieg an der Dolomitenfront gemacht worden. Die erste Seilbahn stand auf Holzpfeiler, sie führte von St. Martin am Schneeberg über die 2700 m hohe Schneebergscharte durchs Lazzachertal zur Aufbereitung in Maiern.
Nach dem Zweiten Weltkrieg ersetzte man die Holzträger durch Pfeiler aus Eisenfachwerk, 1965 wurde die Landstraße bis nach Maiern gebaut und Lkws erledigten ab dort den Abtransport des aufbereiteten Blei- und Zinkkonzentrats. Die untere Materialseilbahn wurde abgetragen, der Boden darunter war lange durch das Material, das aus den Gondeln gefallen war, schwer belastet.
Eine Gondel brauchte 70 Minuten vom Schneeberg nach Maiern. 1985 wurde die Umlaufbahn durch das Lazzachertal abgetragen.
Quelle:
Haller, Harald/Hermann Schölzhorn, Schneeberg in Südtirol. Geschichte, Geschichten, Museum, St. Martin in Passeier 2011.

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