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Kompetenzentausch: LR Tommasini zieht Bilanz über Arbeiten im Tiefbau
44 Eingriffe auf den Straßen wurden abgeschlossen, 14 Baustellen sind offen und 83 Straßenbauprojekte sind in Planung, wobei die Prioritätenliste bereits steht – dies ist die Bilanz von LR Christian Tommasini, der seit Beginn der Legislatur in der Landesregierung für den Tiefbau verantwortlich zeichnete und diese Kompetenz nun an LR Florian Mussner abgegeben hat.
Für die kommenden Jahre seien die Weichen für die wichtigsten Projekte im Straßenbau bereits gestellt und eine Prioritätenliste erarbeitet worden, die die Brennerachse in den Mittelpunkt der Arbeiten stelle, sagt Tommasini. Außerdem erinnert der Landesrat an seinen Einsatz für die Umfahrung von Bozen.
Seit dem gestrigen 2. März zeichnet Landsrat Tommasini für das Vermögen des Landes verantwortlich. Nun wolle er einen strategischen Plan zur Sanierung und Aufwertung des mehr als vier Millionen Euro umfassenden Landesvermögens erstellen, kündigt Tommasini an. Dabei ziele er auf eine einheitliche Organisation, was die öffentlichen Gebäude, die Instandhaltung und das Vermögen anbelange, erklärt der Landesrat. Durch energetische Sanierungen und Umweltsanierungen solle auch ein Aufschwung für die Wirtschaft erreicht werden, sagt Tommasini.
Was den Straßenbau betrifft, verweist Landesrat Tommasini darauf, das 44 Bauwerke in den vergangenen zweieinhalb Jahren für den Verkehr freigegeben werden konnten, darunter die Lawinenschutzgallerie in Lappach, die gesicherte Straße nach Völs, die ausgebaute Straße nach Wellschellen und die Umfahrung von Vintl. Derzeit würde auf 14 Straßenbaustellen gearbeitet. So laufen die Arbeiten für die Steinschlagschutzgalerie in Atzwang, die Südausfahrt in Bruneck, die Sicherung der Straße in Salurn, den Tunnel im Ultental und den Ausbau der Straße ins Sarntal.
Wie Tommasini unterstreicht, seien 83 Eingriffe bereits projektiert worden, darunter die Umfahrungen von Meran, Kastelbell, Vahrn, Kiens, Percha sowie Branzoll, der Mittelanschluss von Brixen, die Gadertaler Einfahrt und die Anpassung der Eggentaler Straße. Außerdem sind laut Tommasini eine Reihe von Machbarkeitsstudien durchgeführt worden. An den Brücken seinen zahlreiche statische Tests durchgeführt worden und zudem sei eine Rahmenvereinbarung zu den Belastungsproben gemacht worden, erinnert der Landesrat.
Außerdem wurden laut Tommasini ein neuer Katalog für die Beläge ausgearbeitet und die Kriterien für die Zulässigkeit und Finanzierung der Rondelle genehmigt.
LPA
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