„Für die verschiedenen Maßnahmen im grenzübergreifenden Mobilitätskonzept stellt das Land Tirol insgesamt 3,7 Millionen Euro für die Jahre 2015 bis 2019 zur Verfügung“, erläutert LH Günther Platter. Zusammen mit den 4,3 Millionen Euro, die das Land Südtirol für die nächsten fünf Jahre bereitstellt, sind das insgesamt 8 Millionen Euro. Für die Tiroler Mobilitätslandesrätin Ingrid Felipe macht der Vergleich mit der Situation vor 2014 sicher, welche großen Sprünge in der grenzüberschreitenden Mobilität gelungen sind: „Wir haben ab heute 33 tägliche Verbindungen unter 4 Stunden Fahrzeit zwischen Lienz und Innsbruck, vor zwei Jahren waren es mit 16 Verbindungen weniger als halb so viele.“ Die Tagesrandverbindungen zwischen Innsbruck und Bozen seien vor allem am Wochenende sehr gut ausgelastet, auch hier konnte das Angebot binnen zwei Jahren von keiner Nahverkehrsverbindung mit durchgehendem Ticket auf vier Nahverkehrsverbindungen mit durchgehendem Ticket verbessert werden. „Das ist ein ganz wichtiges Signal der Europaregion und bringt auch praktisch ein attraktives Öffi-Angebot zwischen den beiden Landeshauptstädten“, sagt Ingrid Felipe. Ab sofort können wieder Fahrkarten für grenzüberschreitende Fahrten am Schalter, im Internet und seit dem 14. Dezember 2014 auch am Fahrkartenautomat gelöst werden.

„Ein nächstes Ziel, das gemeinsam angestrebt wird, sind stündliche direkte Bahnverbindungen Trient-Bozen-Innsbruck“, so Landeshauptmann Arno Kompatscher und Landesrat Florian Mussner. Eine weitere Herausforderung, um die Zusammenarbeit der Länder im Mobilitätsbereich weiter zu festigen ist für Landesrat Florian Mussner der Ausbau einer Tarif- und Vertriebskooperation mit der Einführung eines Euregio-Tickets für die Benutzung länderübergreifender Verkehrsverbindungen für Südtirol, dem Trentino und dem Bundesland Tirol. Diese neuen länderübergreifenden Zugverbindungen reihen sich in mehrere bereits bestehende grenzüberschreitenden Bus- und Bahnverbindungen ein. Dazu kommen nach eine Reihe von lokalen Busverbindungen mit Tirol, dem Trentino, der Schweiz und Belluno.

Welche große Bedeutung ein funktionierendes und kapillares öffentliches Verkehrsnetz für die Bevölkerung hat, das beweisen die in den letzten Jahren enorm angestiegenen Nutzerzahlen. Im Jahr 2013 wurden insgesamt rund 50 Mio. Entwertungen auf den Bussen und Bahnen in Südtirol registriert, heuer werden es wiederum deutlich mehr sein. Vor allem Bahnbereich werden laufend neue Rekord-Werte erzielt: Genau 932.862 Entwertungen wurden im Oktober 2014 auf den Südtiroler Bahnstrecken insgesamt registriert. Das ist mit Abstand die höchste Zahl an Zugfahrgästen, die innerhalb eines Monats in Südtirol je verzeichnet worden ist. Im Bundesland Tirol ist der Ausbau der S-Bahn im Zentralraum das letzte Erfolgsprojekt, das zuletzt an der neuen Halbstunden-Takt-Strecke zwischen Innsbruck und Jenbach 50 Prozent Fahrgastzuwachs gebracht hat. 

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