Bau | 29.12.2009 | 13:31

Neue Lawinenschutztunnel in Prettau nun befahrbar

LPA - Zwei Galerien schützen nun die Verkehrsteilnehmer auf der Ahrntaler Staatsstraße in Prettau vor Lawinen. Die beiden Tunnel wurden heute, 29. Dezember, von Landeshauptmann Luis Durnwalder und Bautenlandesrat Florian Mussner offiziell für den Verkehr freigegeben.

Auf einer Länge von mehr als eineinhalb Kilometern wurde die Staatsstraße (SS 621) im Auftrag des Landes in den vergangenen Monaten mit einem Kostenaufwand von rund 11,9 Millionen Euro gesichert. Dazu wurden zwei neue Tunnels, der 435 Meter lange Tunnel „Alprech“ und der 162 Meter lange Tunnel „Hofer“, als Schutz vor Lawinen gebaut. Daneben wurden die vier bestehenden Brücken saniert. Zudem wurde ein 280 Meter langer Straßenabschnitt im Norden den Tunnels Alprech verbreitert und saniert. Auch mehrere Maßnahmen zur Hangsicherung sind erfolgt.

Durch die Galerien soll das Risiko bei Lawinenabgängen für die Verkehrsteilnehmer auf ein Minimum reduziert werden“, unterstrichen Landeshauptmann Durnwalder und Bautenlandesrat Mussner. „Alle vom Land bisher errichteten Schutzbauten im Straßenbereich haben sich als wirksam erwiesen und Menschenleben geschützt“, sagte Mussner. Nicht nur die großen Ortschaften, sondern auch die kleineren Orte wie Prettau mit rund 600 Einwohnern, 33 Unternehmen und 15 Beherbergungsbetreiben würden eine sichere Straße brauchen, betonte Mussner. In diese Kerbe schlug auch Landeshauptmann Durnwalder, der hervorhob, das sichere Straßen für die Lebensqualität der Bürger in der Peripherie genauso wichtig seien, wie für die Bürger in den großen Ortschaften. Außerdem würde eine sichere Straße zur Weiterentwicklung des Dorfes beitragen und sich für die Wirtschaft und somit auch für die Arbeitsplätze positiv auswirken, so der Landeshauptmann.  

Gemeinsam mit dem Bürgermeister von Prettau Alois Brugger gaben Landeshauptmann Durnwalder und Bautenlandesrat Mussner die Straße durch das Banddurchschneiden offiziell für den Verkehr frei. Pfarrer Josef Profanter segnete die neuen Infrastrukturen, die von den Unternehmen „Oberosler Cav. Pietro“, „PAC“ und „ZH General Construction Company“ gebaut wurden. Geplant hat die Tunnels Walter Sulzenbacher. Projektsteurer war Karl Bernard vom Landesamt für Straßenbau Nord/Ost.

SAN