Bau | 11.03.2009 | 14:34

Umfahrung Auer: LH Durnwalder und LR Mussner eröffnen erstes Teilstück

(LPA) Das erste Teilstück der Umfahrung von Auer ist heute (11. März) von Landeshauptmann Luis Durnwalder und Landesrat Florian Mussner eröffnet worden. "Damit ist der erste Schritt hin zu einer spürbaren Entlastung von Auer gesetzt worden", so Durnwalder. Angesetzt wurde heute auch zum zweiten Schritt: Mit der ersten Sprengung für den St.-Daniel-Tunnel wurde das zweite Teilstück in Angriff genommen.

Mit der Umfahrung von Auer löst man ein zentrales Problem des Unterlandler Orts. "Auer ist geplagt vom Durchzugsverkehr in gleich mehrere Richtungen", so der Landeshauptmann. Durch das Dorf rollten nicht nur der Nord-Süd-Verkehr und die Fahrzeuge zahlreicher Pendler, vielmehr führe auch der Weg ins Fleimstal oder nach Tramin für sehr viele Verkehrsteilnehmer durch Auer. Letzteres Problem löst man mit dem heute eröffneten Teilstück der Umfahrung, das hauptsächlich aus einem Kreisverkehr und einem Tunnel besteht. "Der Kreisverkehr dient als Schnittstelle für den Verkehr in Richtung Auer bzw. ins Fleimstal", erklärt Landesrat Mussner, "während der rund einen Kilometer lange Tunnel unter Castelfeder den Verkehr ins Fleimstal und zur Autobahn an Auer vorbei leitet". Ergänzt wird das Teilstück durch einen zweiten, 150 Meter langen Tunnel.

"Bereits durch den ersten Abschnitt der Umfahrung wird die Bevölkerung von Auer spürbar entlastet, nachdem der Verkehr ins Fleimstal vom Ortskern ferngehalten wird", erklärte heute der Landeshauptmann. Noch zu lösen sei dagegen das Problem des Nord-Süd-Verkehrs. Und auch dieses ist heute offiziell angegangen worden - mit der ersten Sprengung für den neuen St.-Daniel-Tunnel, den mit 1,1 Kilometern längsten der neuen Umfahrung von Auer. "Der Tunnel ist Teil der Verlängerung der Umfahrung bis zum Gewerbegebiet von Auer, die den gesamten Nord-Süd-Verkehr an Auer vorbei leiten wird", so Mussner. Auch der Schwerverkehr werde künftig über diesen Abschnitt der Umfahrung rollen.

Die Arbeiten am zweiten Teilstück, die mit der ersten Tunnel-Sprengung heute ihren offiziellen Auftakt genommen haben, werden voraussichtlich im Jahr 2013 abgeschlossen. Dann werden rund 71 Millionen Euro in die Umfahrung von Auer investiert worden sein: rund 39 Millionen Euro in den ersten, heute eröffneten Abschnitt und weitere rund 32 Millionen Euro in den zweiten.

chr

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