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Umfahrung St. Christina: Große Brücke wird am 12. November zusammengeschweißt

LPA - Die neue Umfahrungsstraße von St. Christina nimmt Form an. Am Mittwoch dieser Woche, 12. November, werden die beiden Teile der insgesamt 210 Tonnen schweren und 72 Meter breiten Stahlbrücke für die Umfahrung in der Luft verschweißt.

Der erste Teil der 210 Tonnen schweren Brücke (FOTO:LPA/Stuffer)

Die Stahlkonstruktion der Brücke hin zum Tunnel „Monte Pana“ wiegt so viel wie 200 Autos. Der erste 43 Meter lange Teil der Brücke wurde bereits vergangenen Freitag zusammengeschweißt. Nun ist man dabei das weitere 29 Meter lange Brückenstück zusammenzusetzen. Sozusagen in der Schwebe, von einem großen Autokran angehoben, werden die beiden Brückenteile dann am Mittwoch, 12. November, miteinander verschweißt. Drei Schienen werden später die Fahrzeuge tragen. „Die Arbeiten am Mittwoch sind wahrscheinlich die spektakulärsten des gesamten Umfahrungsbaus“, sagt Bautenlandesrat Florian Mussner. „Alle Arbeiten für die Umfahrung sind derzeit an einem guten Punkt angelangt, und wenn alles nach Plan verläuft, können wir den ersten Teil der Umfahrung, zu dem auch die Brücke gehört, zu Weihnachten provisorisch für den Verkehr öffnen“, freut sich der Bautenlandesrat. „Weil die Brücke kurvenförmig verläuft, muss mit großer Präzision gearbeitet werden“, sagt Ingenieur Georg Fischnaller. Auf die Brückenschienen kommt nach dem Zusammenbau noch ein Aufbau von rund 30 Zentimeter.

„Die 1,6 Kilometer lange Umfahrung wird für die Bürger von St. Christina sicher mehr Lebensqualität bringen“, ist Landesrat Mussner überzeugt. Am 16. Oktober wurde der zweite Tunnel für die Umfahrung, der 375 Meter lange Tunnel „Saslong“ durchbrochen. Der 475 Meter lange Tunnel „Monte Pana“ wird derzeit isoliert und ausgekleidet. Die beiden Straßenabschnitte zwischen den Tunnel sind so gut wie fertig. Kann der erste Teil der Umfahrung zu Weihnachten

SAN

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