Verkehr | 30.07.2007 | 16:42

Contactless-Ticket: LR Widmann gibt Startschuss zu Pilotprojekt

(LPA) Nach der Einführung des Fahrgastinformations-Systems "I-Qube" wird am Hochplateau unterm Schlern erneut eine Neuerung getestet, die den öffentlichen Nahverkehr noch benutzerfreundlicher machen soll. Landesrat Thomas Widmann hat heute (30. Juli) den Startschuss zur Erprobung des "Contactless"-Tickets gegeben, einer Chipkarte, die ein Vorweisen und Entwerten des Bustickets nicht mehr notwendig macht.

Die Chipkarte, die in Zukunft die klassische Busfahr- oder Wertkarte ablösen soll, ähnelt einem Skipass und wird von einem System am Einstieg zu den auf dem Hochplateau verkehrenden Bussen erkannt. "Der Fahrgast braucht demnach sein Ticket nicht mehr vorzuweisen, auch ein Entwerten ist nicht mehr notwendig", so Landesrat Widmann, der das neue System heute gemeinsam mit Vertretern der betroffenen Gemeinden Kastelruth und Völs in Seis vorgestellt hat. Statt des klassischen Entwertens wird das Ticket in bis zu zehn Zentimetern Entfernung vom Lesegerät erfasst, der fällige Fahrpreis automatisch vom zunächst auf die Karte geladenen Guthaben abgezogen.

"Wir testen das Contactless-Ticket in den nächsten Wochen im Schlerngebiet, um aus dieser Pilotphase Anhaltspunkte für eine landesweite Einführung zu gewinnen", so Widmann. Konkret sieht dies so aus, dass man nun mit der neuen Chipkarte alle Busse der Linie Kastelruth-Seis-Völs benutzen kann, ebenso die Umlaufbahn Seiser Alm, das Nachttaxi sowie die Shuttlebusse zwischen Kastelruth und dem Freibad Telfen. Ausgegeben werden vorerst rund 35.000 Chipkarten, aufgeteilt auf die verschiedenen Ticketarten: von der Clubcard, mit der Einheimische Busse und Umlaufbahn nutzen können, über die Combi- und Buscard bis hin zu den Jahres- oder Saisonkarten für die Umlaufbahn.

"Was uns an diesem System fasziniert, ist, dass es fast schon beliebig auf andere Bereiche ausgedehnt werden kann", erklärt der Landesrat zudem. So könnten auf ein und derselben Chipkarte nicht nur das Guthaben für den öffentlichen Nahverkehr gespeichert werden. "Es ist ohne weiteres möglich, in Zukunft auch den Skipass oder eine Tageskarte auf diese Karte zu laden, Parkplätze damit zu bezahlen oder andere Dienste zu nutzen, die bargeldlos angeboten werden", so Widmann.

chr