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LR Mussner bespricht mit Bürgermeistern der Bezirksgemeinschaft Unterland-Überetsch Bauprogramm

LPA - Um über anstehende und laufende Bauprojekte zu sprechen, hat sich Bautenlandesrat Florian Mussner vor einigen Tagen in Neumarkt mit den Bürgermeistern der Bezirksgemeinschaft Unterland-Überetsch getroffen. Die Bürgermeister lobten den Landesrat, weil sämtliche beim Treffen 2004 vom ihm zugesicherten und vom Bautenressort des Landes angegangenen Bauvorhaben zu 90 Prozent umgesetzt wurden.

Beim Treffen von LR Mussner mit den Bürgermeistern der BG Unterland-Überetsch in Neumarkt
Eines der wichtigsten Themen des Gesprächs zwischen Mussner und den Bürgermeistern der Bezirksgemeinschaft Unterland-Überetsch war die Umfahrung von Auer. Der erste Teil der Umfahrung, der Tunnel Kastelfeder, ist derzeit im Bau. Damit wird vor allem das Verkehrsproblem im Bereich der Autobahnausfahrt in Richtung Fleimstal gelöst. Damit die Umfahrung fertig gestellt werden kann und auch funktioniert, muss auch der zweite Teil der Umfahrung – der Tunnel Schwarzenbach bis zum Happacher Hof - gebaut werden. Man einigte sich darauf, dass spätestens bis im Jahr 2008 auch mit den Arbeiten für diesen Abschnitt begonnen werden solle.

Wie Landesrat Mussner ankündigte, werde im heurigen Frühsommer mit dem Bau der Umfahrung von Steinmannwald begonnen. Die Arbeiten für die Leiferer Umfahrung mit dem geplanten fast drei Kilometer langen Tunnel werden in diesem Jahr ausgeschrieben und sollen im nächsten Jahr begonnen werden. 2009 soll laut Landesrat Mussner der Bau des 672 Meter langen Tunnels der rund 19 Millionen Euro teuren Umfahrung Branzoll beginnen.

Die neue Verbindung Branzoll-Pfatten nimmt inzwischen Gestalt an. Der Ausbau laufe und zwei Baulose seien so gut wie fertig, sagte Mussner. Das dritte Baulos, der Bau des Anschlusses zwischen der neuen Verbindungsstraße und der Pfattner Brücke, soll spätestens im nächsten Jahr durchgeführt werden.

Im kommenden Jahr im April stehen zudem Sicherungsmaßnahmen an den Felswänden in Altrei an, die voraussichtlich rund 1,3 Millionen Euro kosten. Der Start für die rund drei Millionen Euro teure Sanierung der Brücke in der Ortschaft Piglon sei demnächst, so der Bautenlandesrat.

Der Bau der rund neun Millionen Euro teuren Unterflurtrasse für die Weinstraße in Eppan im Ortszentrum wird von der Gemeinde Eppan durchgeführt und vom Land finanziell unterstützt. Die Trasse in Kürze fertig gestellt sein.

Mussner verwies beim Gespräch mit den Bürgermeistern auch auf die dringend notwendigen Felssicherungsarbeiten bei der Mendelstraße-Tumortal in Kaltern. Die Arbeiten seien unter den 25 vorrangigen Felssicherungsarbeiten im Programm des Bautenressorts auf Platz 10. Derzeit werden die Maßnahmen geplant und spätestens 2009 sollen sie umgesetzt werden. Die Gemeinde Kaltern wünscht sich, dass die Sicherungsmaßnahmen so schonend wie möglich durchführt werden. Mussner sicherte zu, bei der Vergabe der Arbeiten besonderes Augenmerk auf diesen Punkt zu legen.

Abschließend wurde auch über die Radwege gesprochen für deren Beschilderung das Bautenressort zuständig ist. Bis dato wurden landesweit über 1800 Hinweisschileder montiert, berichtete Mussner.

Der Bautenlandesrat wird sich in den kommenden Monaten mit allen Bürgermeistern in den Bezirken treffen, um die Straßenbauprojekte für die kommenden Jahre zu besprechen.

SAN

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